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纖維增強復合材料市場預計到2030年將達到1551.5億美元,年復合增長率為5.9%
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發(fā)布日期:2022-09-27
文章來源:四川佳寶科技有限公司
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據(jù)straits research 近期披露的報告顯示,2021年,全球纖維增強復合材料的市場規(guī)模為926.21億美元。預計到2030年將達到1551.58億美元,在預測期間(2022-2030年)的復合年增長率為5.9%。在預測期內,亞太地區(qū)將占據(jù)纖維增強復合材料市場的最高份額,年復合增長率為7.8%。 纖維增強復合材料是由纖維和樹脂組合而成的合成材料。增強纖維提高了基體的強度,改善了復合材料的質量,并減輕了其重量。它主要由增強纖維和基體構成。大部分的增強纖維是玻璃纖維、碳纖維和芳綸等?;w與纖維增強物結合,賦予復合材料部件以形狀,并決定其表面質量。碳、聚合物、陶瓷和金屬都可以構成復合材料的基體。增強纖維為基體提供強度,而基體則為纖維提供保護,使其免受外界的損害。其中,芳綸纖維由于具有抗有機溶劑、低可燃性、即使在高溫下也有很好的織物完整性和不導電性等特性,正在受到青睞。芳綸復合纖維被用來制造防彈衣、飛機機身部件、船體、游艇和帆船的風帆,以及汽車和工業(yè)應用的皮帶和軟管。領先公司的持續(xù)產品開發(fā)將推動這些類型的纖維的采用。例如,在2021年3月,德國朗盛公司開發(fā)了世界上第一個配備HyRECM技術的碳纖維智能手機。這項技術將探索碳基復合材料在互聯(lián)設備中的潛力。
用于纖維增強復合材料的兩種加固纖維是天然纖維和合成纖維。天然纖維包括椰樹、棕櫚、麻和絲瓜,而人造纖維包括碳纖維、玻璃纖維和芳綸等。天然纖維價格低廉且可生物降解,因此對環(huán)境友好。合成纖維更硬。目前正在努力通過將兩種類型的纖維與基體材料相結合來制造一種混合材料。在汽車和航空航天工業(yè)中,纖維增強復合材料已經取代了鋼和鋁,以生產輕質部件。建筑、體育用品和電子行業(yè)也利用它們。 目前,有幾個因素在推動全球纖維增強復合材料市場,包括航空航天業(yè)的需求增長,復合材料在生產輕質汽車部件中的使用,以及擴大風力渦輪機葉片以在陸上和海上風力發(fā)電站產生更多的能量。纖維增強的復合材料由于其高強度和低重量而被用于體育用品、建筑、飛機、汽車和風能。 航空航天、汽車和建筑行業(yè)的需求增長推動了纖維增強復合材料市場的發(fā)展在汽車和飛機行業(yè)中,對能夠減少燃料消耗、提高續(xù)航能力和最大限度地減少二氧化碳排放的輕質材料的需求越來越大。排放控制已成為開發(fā)用于汽車車身和飛機結構部件的高度先進復合材料的主要動力。因此,航空航天和汽車行業(yè)對纖維增強復合材料的需求正在增加。 此外,汽車和航空航天部門正在經歷一個過渡時期,包括向市場推出電動汽車和空中出租車。這種向更大流動性的轉變?yōu)殚_發(fā)新型復合材料鋪平了道路,這些材料具有較高的強度與重量比、耐用性和對天氣影響的復原力。因此,全球纖維增強復合材料市場已經產生了需求。 此外,由于纖維增強復合材料具有較高的強度重量比和較好的耐久性,在建筑和施工行業(yè)越來越受歡迎。纖維增強復合材料有很長的使用壽命,可在數(shù)年內抵御磨損和拉傷,并可作為不需要維護的預制板購買。這些面板不透水,幾乎不需要維護。在各種民用建筑應用中,如建筑物、橋梁和管道的修復,復合材料可以替代木材、金屬,甚至混凝土。這些應用包括復合材料的使用。它們提供了一些在這些更傳統(tǒng)的材料中找不到的好處。 到2030年,全球先進聚合物復合材料市場來自造船應用的收入將超過9.9億美元。由于可支配收入的增長,造船活動在發(fā)達經濟體和發(fā)展中經濟體中都呈上升趨勢。在最初的COVID-19大流行時期之后,由于更多的人參與水上運動和其他休閑活動,對休閑船艇的需求激增。隨著大流行病影響的減弱,旅游部門出現(xiàn)了可觀的增長。 在預測期內,全球纖維增強復合材料市場的擴張是由這些材料所提供的產品差異化和它們的應用便利性所驅動。 區(qū)域發(fā)展?jié)摿?/strong>在預測期內,亞太地區(qū)將占據(jù)纖維增強復合材料市場的最高份額,以7.8%的年復合增長率增長。像中國和日本這樣的國家是亞太地區(qū)纖維增強復合材料市場的重要貢獻者。中國是全球最大的汽車生產國;工業(yè)化和可支配收入的提高導致了汽車銷量的增加。另一方面,汽車市場的巨大增長導致人們越來越關注汽車產生的排放。因此,一位著名的經濟學家認為,該行業(yè)將更加強調輕量化,降低燃料消耗,并大力發(fā)展新能源汽車(NEV)。據(jù)估計,這將為纖維增強復合材料的市場創(chuàng)造新的增長機會。 在預測期內,歐洲將占有394.35億美元的份額,年復合增長率為4.5%。由于歐洲的工業(yè)和研究之間的密切工作關系,該地區(qū)是開發(fā)纖維增強復合材料的最關鍵地區(qū)之一。纖維增強復合材料的研究和開發(fā)對于開發(fā)新商品以及生產過程的自動化和改進是必要的。因此,像德國這樣的國家在這方面發(fā)揮著重要作用。德國是一個技術和制造部門的強國,特別是在汽車、航空航天和電子行業(yè)。在風能市場,海上風力發(fā)電被視為非常有前途的可再生能源,歐洲各國政府對在2050年前實現(xiàn)經濟脫碳充滿信心。 此外,中東和非洲復合材料市場規(guī)模預計到2030年將超過107億美元。隨著客戶消費能力的提高,該地區(qū)的汽車銷售正在增長。南非航空航天業(yè)的擴大和造船活動的強勁增長也是促進該地區(qū)行業(yè)增長的因素之一
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